چرا داشبوردهای خودرو هنوز از نمایشگرهای LCD سگمنت زیادی استفاده می کنند؟

همه درباره صفحه‌نمایش‌های لمسی غول‌پیکر در خودروهای مدرن صحبت می‌کنند-به نمایشگرهای عظیم در وسایل نقلیه الهام گرفته از تسلا یا ظهور داشبوردهای OLED فکر کنید.

اما این چیزی است که اکثر رانندگان متوجه نمی شوند:

حتی در خودروهای 2024، بسیاری از واسط‌های مهم-پانل‌های تهویه مطبوع، نمایشگرهای رادیویی، نشانگرهای دنده-هنوز بهنمایشگرهای LCD بخش، فناوری ای که برای چندین دهه وجود دارد.

پس اینجا چه خبر است؟

آیا خودروسازان هزینه‌ها را کاهش می‌دهند... یا چیزی وجود دارد که این صفحه‌نمایش‌های «ساده» بهتر از امروزی-نمایشگر LCD هوشمندسیستم ها؟

صفحه نمایش ال سی دی سگمنت - دقیقا چیست و چه تفاوتی با صفحه نمایش هوشمند دارد

یک صفحه نمایش LCD از بخش های از پیش تعریف شده (خطوط، میله ها، نمادها) برای نمایش اعداد، حروف یا نمادها استفاده می کند. اساساً با نمایشگرهای مبتنی بر پیکسل مانند TFT یا OLED که می‌توانند تصاویر و انیمیشن‌های کامل را ارائه کنند، متفاوت است.

در مقابل، الفنمایشگر LCD هوشمندمعمولاً به:

پنل های TFT یا IPS

کنترلرهای تعبیه شده

عملکرد لمسی

رابط های گرافیکی غنی

بخش LCD در مقابل TFT در مقابل OLED - یک تفکیک ساده انگلیسی

چه چیزی یک صفحه نمایش را "هوشمند" می کند - و آیا داشبورد شما به آن نیاز دارد؟

A نمایشگر LCD هوشمندزمانی ایده آل است که:

شما به نقشه های ناوبری نیاز دارید

شما انیمیشن یا انتقال رابط کاربری می خواهید

تعامل کاربر پیچیده است

اما اکثر عملکردهای داشبورد-مانند نمایشگر دما یا نشانگر دنده-به هیچ یک از این موارد نیاز ندارند.

آنها به یک چیز نیاز دارند:قابلیت اطمینان.

دلایل واقعی خودروسازان به انتخاب بخش LCD برای داشبورد ادامه می دهند

دلیل 1 - خوانایی نور خورشید که صفحه‌های TFT با آن سازگار نیستند

ال سی دی های سگمنتی به جای ساطع نور محیط را منعکس می کنند که باعث می شود:

در زیر نور مستقیم خورشید بسیار قابل مشاهده است

مقاوم در برابر نور-

خواندن آن در یک نگاه آسان است

صفحه نمایش‌های TFT، حتی صفحه‌های{0}}بالا، اغلب در شرایط روشن مشکل دارند.

دلیل 2 - بقا در دمای شدید: -40 درجه تا +85 درجه در استفاده واقعی

محیط های خودرو وحشیانه هستند.

خودروها باید در:

زمستان های یخبندان (-40 درجه)

داشبوردهای داغ زیر نور مستقیم خورشید (+85 درجه یا بیشتر)

ال سی دی های سگمنت این محدوده را بسیار بهتر از بقیه کنترل می کنندصفحه نمایش LCD صوتی ماشینبر اساس TFT

دلیل 3 - مصرف برق: بخش LCD از کسری از آنچه TFT نیاز دارد استفاده می کند

بهره وری انرژی-به ویژه در خودروهای برقی اهمیت دارد.

ال سی دی های بخش:

مصرف حداقل برق

بار روی سیستم باتری را کاهش دهید

بهبود بهره وری کلی انرژی

دلیل 4 - هزینه هر واحد در مقیاس - اعداد دروغ نمی‌گویند

هنگام تولید میلیون ها وسیله نقلیه، حتی تفاوت 2 دلاری در هر واحد مهم است.

ال سی دی های سگمنت ارائه می دهند:

هزینه BOM کمتر

الکترونیک ساده تر

هزینه های مربوط به خرابی{0}} کمتر

دلیل 5 - قابلیت اطمینان اثبات شده بیش از 10 تا 15 سال طول عمر خودرو

قطعات خودرو باید بیش از یک دهه عمر کنند.

ال سی دی های بخش:

نقاط شکست کمتری داشته باشید

دچار سوختگی-نشوید (برخلاف OLED)

عملکرد پایدار را در طول زمان حفظ کنید

دقیقاً کجای LCD های سگمنت هنوز در خودروهای مدرن استفاده می شود

صفحه‌نمایش‌های LCD صوتی خودرو و نمایشگرهای واحد سر

بسیاریصفحه نمایش LCD صوتی ماشینهمچنان از نمایشگرهای بخش برای:

فرکانس رادیویی

سطح صدا

وضعیت پخش

این نمایشگرها حتی در صورت جفت شدن با سیستم‌های اطلاعات سرگرمی بزرگ‌تر، ارائه می‌دهندسریع، همیشه{0}}در بازخورد.

پانل های کنترل HVAC و نمایشگرهای منطقه آب و هوا

کنترل های دما و جریان هوا به شدت به آن بستگی داردبخش LCD برای داشبورد خودروسیستم ها چون:

آنها همیشه قابل مشاهده هستند

آنها فوراً کار می کنند

آنها به زمان بوت نیاز ندارند

نشانگرهای تعویض دنده و وضعیت گیربکس

نمایشگرهایی که نشان می دهد:

P / R / N / D

شماره دنده های دستی

باید باشداثبات شکست{0}}، LCD سگمنت را به انتخاب ارجح تبدیل می کند.

بازخوانی فشار تایر، سطح سوخت و نشانگر باتری

داده های مهم خودرو مانند:

سطح سوخت

فشار لاستیک

وضعیت باتری EV

اغلب با استفاده از LCD های سگمنت به دلیل وجود آنها نشان داده می شودقابلیت اطمینان بالا.

نمایشگر کمک پارک و هشدار نزدیکی

ال سی دی های سگمنت پشتیبانی می کنند:

نشانگرهای فاصله

نمادهای هشدار

بازخورد سنسور

آنها اغلب به عنوان سیستم های پشتیبان حتی زمانی که دوربین ها حضور دارند عمل می کنند.

سناریوی واقعی - چه اتفاقی می‌افتد وقتی یک برند خودرو سعی می‌کند LCD سگمنت را با TFT جایگزین کند

هزینه پنهانی که هیچ کس در مورد ارتقاء صفحه نمایش خودرو صحبت نمی کند

تغییر به TFT جذاب به نظر می رسد-اما معرفی می کند:

مصرف انرژی بالاتر

افزایش تولید گرما

سیستم های نرم افزاری پیچیده تر

زمان بوت طولانی تر

مقایسه میزان خرابی فیلد: بخش LCD در مقابل TFT در شرایط سخت

در محیط‌های-خودروی واقعی:

نمایشگرهای TFT نرخ خرابی بیشتری را در دماهای شدید نشان می دهند

LCD های سگمنت عملکرد پایداری را حفظ می کنند

به همین دلیل است که بسیاریتولید کنندگان صفحه نمایش LCD خودروهنوز نمایشگرهای بخش را برای عملکردهای حیاتی توصیه می کنیم.

پارامترهای فنی - نمایشگرهای LCD هوشمند درجه خودرو باید ارائه دهند

مقایسه مشخصات کلیدی

مقاومت در برابر لرزش و ضربه: ISO 16750 توضیح داده شده است

نمایشگرهای خودرو باید زنده بمانند:

لرزش ثابت

شوک های ناگهانی

استرس مکانیکی درازمدت-

استانداردهایی مانند ISO 16750 این شرایط تست را تعریف می کنند.

تکامل صفحه نمایش LCD هوشمند - آیا بخش LCD هوشمندتر می شود؟

طرح های ترکیبی: بخش + نماد + مناطق قابل برنامه ریزی

طرح های مدرن ترکیبی از:

بخش های سنتی

آیکون های سفارشی

مناطق قابل برنامه ریزی محدود

این یک را ایجاد می کندتجربه نمایش نیمه{0}هوشمند.

ارتقاء فناوری نور پس زمینه: از EL به LED به Mini-LED

ال سی دی های سگمنت اکنون دارای ویژگی های زیر هستند:

نور پس زمینه LED

روشنایی بهبود یافته

بهره وری انرژی بهتر

بهبود رابط ارتباطی: SPI، I2C، ادغام CAN Bus

مدرننمایشگر LCD هوشمندپشتیبانی از ماژول ها:

ارتباط SPI / I2C

ادغام CAN باس برای سیستم های خودرو

این امر ادغام آنها را با وسایل نقلیه مدرن آسان تر می کند.

الزامات انطباق و صدور گواهینامه برای نمایشگرهای LCD خودرو

AEC-Q100، IATF 16949، RoHS، REACH - معنای هر یک

AEC{0}}Q100: استاندارد قابلیت اطمینان خودرو

IATF 16949: سیستم مدیریت کیفیت برای تامین کنندگان خودرو

RoHS / REACH: انطباق با محیط زیست

مقایسه الزامات گواهینامه بر اساس بازار

چگونه سازندگان صفحه نمایش LCD جدی خودرو سازگار می مانند؟

قابل اعتمادسازنده نمایشگر LCD خودروخواهد:

ارائه مدارک تاییدیه

انجام آزمایشات محیطی

از قابلیت ردیابی اطمینان حاصل کنید

داده های بازار - ال سی دی بخش خودرو در حال رشد است یا در حال حذف شدن است؟

بازار جهانی نمایش خودرو (2023–2029)

در حالی که TFT و OLED در حال گسترش هستند، بخش LCD همچنان در موارد زیر غالب است:

نمایشگرهای کاربردی

وسایل نقلیه سطح ورودی{0}}

رابط های کنترل صنعتی

تأثیر خودروهای الکتریکی و هیبریدی بر تقاضای ال سی دی بخش

وسایل نقلیه الکتریکی تقاضا برای موارد زیر را افزایش می دهند:

نمایشگرهای کم مصرف-

سیستم های اضافی

رابط های نظارت بر باتری

کارخانه‌های نمایشگر LCD هوشمند برای نسل بعدی چه می‌سازند؟

تولید کنندگان پیشرو در حال سرمایه گذاری در موارد زیر هستند:

نمایش بخش کنتراست بالاتر

سیستم های نمایشگر هیبریدی

ماژول‌های هوشمند درجه-خودرو

نحوه تهیه صفحه نمایش ال سی دی یا صفحه نمایش داشبورد مناسب خودرو

ماژول استاندارد در مقابل OEM سفارشی - کدام یک برای شما مناسب است؟

ماژول های استاندارد:

تحویل سریعتر

هزینه کمتر

OEM سفارشی:

طراحی سفارشی

ادغام بهتر

هزینه اولیه بالاتر

سوالات کلیدی برای پرسیدن از هر تامین کننده صفحه نمایش LCD خودرو

آیا استانداردهای AEC{0}}Q100 را رعایت می کنید؟

محدوده دمای کاری شما چقدر است؟

آیا می توانید طرح بندی بخش را سفارشی کنید؟

MOQ و زمان هدایت شما چقدر است؟

قیمت عمده فروشی، MOQ، و زمان سررسید - چه انتظاری داریم

پرچم‌های قرمز که به شما می‌گویند یک کارخانه خودروسازی نیست-آماده است

بدون گواهینامه

قیمت بسیار پایین

بدون گزارش تست

ارتباط ضعیف

هنگام انتخاب یک از این موارد اجتناب کنیدتامین کننده نمایشگر خودرو OEM.

پرسش‌های متداول - مهندسان، خریداران و علاقه‌مندان خودرو به دنبال چه هستند

1. چرا خودروها همچنان از LCD سگمنت استفاده می کنند؟
زیرا آنها قابل اعتماد،-کم هزینه هستند و در شرایط سخت کار می کنند.

2. چه نوع نمایشگری در داشبورد خودروها استفاده می شود؟
ترکیبی از بخش LCD، TFT، و گاهی اوقات OLED.

3. ال سی دی ماشین چقدر دوام می آورد؟
LCD های سگمنت می توانند 10 تا 15 سال عمر کنند.

4. آیا می توان صفحه نمایش LCD خودرو را تعویض کرد؟
بله، به خصوص در سیستم های صوتی ماشین.

5. آیا TFT بهتر از ال سی دی سگمنت است؟
نه همیشه-به برنامه بستگی دارد.

6. آیا از LCD های سگمنت در خودروهای برقی استفاده می شود؟
بله، به خصوص برای نظارت بر باتری.

7. صفحه نمایش LCD صوتی خودرو چیست؟
نمایشگری که در سیستم های رادیویی یا سرگرمی استفاده می شود.

8. آیا داشبوردهای OLED آینده هستند؟
آنها در حال رشد هستند اما به طور کامل جایگزین LCD سگمنت نمی شوند.

نظرات نهایی - هوشمند همیشه بهتر نیست

در طراحی خودرو،"هوشمند" همیشه به معنای "بهتر" نیست.

در حالی کهنمایشگر LCD هوشمندفن آوری ها رابط های غنی و زیبایی شناسی مدرن را به ارمغان می آورند،بخش‌های LCD همچنان در جایی که قابلیت اطمینان، هزینه و دوام بیشتر اهمیت دارد، تسلط دارند.

آینده در مورد جایگزین کردن یکی با دیگری نیست-بلکه استفاده از نمایشگر مناسب برای کار مناسب است.

CTA - با یک سازنده نمایشگر LCD خودرو مورد اعتماد کار کنید

به دنبال یک قابل اعتمادصفحه نمایش ال سی دی صدای ماشین کارخانهیاسازنده نمایشگر LCD خودرو?

راه حل های LCD داشبورد سفارشی

گواهینامه‌های-درجه خودرو

عرضه OEM پایدار

👉 امروز با ما تماس بگیرید تا یک راه حل نمایش مناسب برای پروژه خودروی خود دریافت کنید.